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百万售价,十万内饰,说的就是玛莎拉蒂

文章来源:admin 更新时间:2019-10-08

  还真不是我酸,你说玛莎拉蒂动辄百万的售价,对得起产品设计以及质量吗?虽然说豪车不一定非要要求多么出色的质量表现,但从一台机动车的根本出发,最基本质量以及耐久性必须要保证吧。

  但玛莎拉蒂真不这样,百万售价之下的产品质量,一地鸡毛,从不少用户的反馈上来看,玛莎拉蒂具体质量表现其实没有想象中的那么好,可能根本原因在于玛莎拉蒂把更多的预算成本,放在了排气声浪调试上吧。

  

  其实说这话是有原因的,因为玛莎拉蒂声浪表现其实远远超过了同级别其他车型,保时捷、奔驰、宝马、凯迪拉克等等车型,玩声浪在玛莎拉蒂面前,都是弟弟。当然也仅仅是玩玩声浪了,因为除了声浪表现之外,我真的找不到玛莎拉蒂在设计或者在豪华感表现上,能有对得起百万售价的实力。有人说玛莎拉蒂百万售价,十万内饰,硬核样子货。

  

  基本上我是举双手赞成的,过去消费者怎么看玛莎拉蒂?在百万总裁上,当年具体设计表现是这样的。

  

  完成Get不到任何的设计美感,玛莎拉蒂设计师很明显没有为中国消费者考虑,这样的按键设计违背中国消费者的使用习惯。

  

  当然此后的设计上玛莎拉蒂做出了调整,在全新的车型上,我们看到了更好的设计师语言,多少挽回了些此前丢失的面子,配色、用料以及做工回归主流,但是细节设计上依然无法与同售价跑车相媲美。

  譬如说玛莎拉蒂的按键设计是这样的

  

  而保时捷帕拉梅拉的设计则是这样的

  

  这是大众高尔夫的细节设计

  

  其实对比之后你会发现在细节设计以及做工上,我不告诉你那是玛莎拉蒂的按键,你真的会以为这是10万级产品设计,的确在豪华感上,差了点,不过这是玛莎拉蒂优化之后的设计,如果往上翻5年,其实更难以让人接受。

  玛莎拉蒂最大的优势就在于品牌定调以及声浪视听感,很明显这两大优势已经在消费观念中根深蒂固,对于更多的消费者而言,玛莎拉蒂可能是一台非常值得崇拜的豪车,但是如果真的要选择,那么可能保时捷帕拉梅拉更合适,原因其实很简单,保时捷质量以及操控、品牌认知,都要比玛莎拉蒂更好。有人说玛莎拉蒂除了声浪一无所有,倒也没啥毛病。

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